【编者按】嘉兴市第九次党代会提出，“两个率先”是红船起航地必须扛起的历史使命。目标已经明确，号角已经吹响。贯彻落实市党代会精神，把工作任务转化为务实行动，结合前期召开的区党代会、区两会及区三干会精神，3月5日起，嘉兴日报社秀洲分社推出“‘两个率先’新征程 高质量发展‘链’上秀洲”系列报道，走进全区具有代表性的企业、项目，以产品小切口关注产业大发展，以“链”动新视角呈现“链”上新气象。
【“链”上产品】
“这是我们新研发的嘉兴市首台（套）产品，外观上直径更大，使用上马力更足……”今天上午，在位于秀洲国家高新区的浙江新中南汽车零部件有限公司（以下简称新中南汽车），总经理李钢向记者展示了去年研发成功并投入市场的新产品。该产品名为大马力高效安全液压气助力离合器助力器总成，是一款用于重型商用车离合器的助力器。
何谓离合器助力器？李钢介绍道，普通的小轿车驾驶员只要直接脚踩离合器即可行驶，但在大型商用车中却意味着要用脚踩下100公斤的力量。如何将100公斤缩减为10公斤甚至更少？这时候离合器助力器就是“一个支点翘起整个地球”的大力水手，安装在离合器操纵系统上，协助离合器分离，从而降低驾驶员的劳动强度，使变档更加轻捷。“该产品在重型商用汽车（如货车）、工程机械类（如挖掘机、装载机）、国防军用车、公交车等尤为常见。”李钢说。
近年来，重工业与汽车行业发展迅猛、势头强劲，离合器助力器的重要性也不言而喻。但国内传统的部分离合器助力泵普遍存在可靠性差、索赔率高的难题，主要表现为漏油、漏气、功能失效。“重型商用汽车更是如此，与大马力重载车辆相匹配的高随动性离合操纵系统，国内生产并不成熟。”李钢表示，研发高效安全的汽车离合器助力器是国内汽配领域亟需攻克的任务之一。
为此，新中南汽车抢抓市场机遇，瞄准市场需求，于2020年斥资600万元研发大马力离合器加速器。该产品投入使用后，可达500马力以上，技术水平处于国内领先地位，对于提升汽配领域技术含量和市场竞争力起到了不容小觑的作用。
去年，该产品成功申请嘉兴市装备制造业重点领域首台（套）产品，目前正在申请浙江省首台（套）产品。截至目前，该产品实际销售量逐月增长，实际销售额达1300万元以上，税收120余万元。
【“链”上产业】
研发、精加工、装配、包装……新中南汽车的6个车间内机器轰鸣，工人们忙着生产加工，流水线高效运转，一派繁忙景象。作为一家专业从事汽车零部件设计、制造和销售为一体的国家高新技术企业，该公司主要生产离合器助力器、离合器总泵、踏板总成、换挡手柄等，在重型汽车行业声誉卓著，是国内许多汽车公司和工程机械厂的主要或独家配套商。
目前，新中南汽车已于新三板上市挂牌，被评为2021年浙江省隐形冠军企业以及浙江省首批专精特新中小企业等称号，在国内商用车重卡配套市场细分行业市场占有率排名全国第二，2021年销售1.62亿元。
“我们致力于打造成为离合器操纵系统和车辆制动系统的专业阀类汽车零部件集成供货商。”李钢表示，为完善产业链布局，公司于2020年投资新建新生产基地，集中铝压铸、金加工、冲压、注塑、钝化等全过程工序，让产业发展的延展性得到质的提升。
研发机构被认定为市级技术中心、高新企业省级研发中心、省级研究院，拥有核心技术专利65项，编制的两个国家汽车行业标准已于2016年实施，2019年主导编订了浙江制造标准业已实施，已导入并稳定运行IATF16949质量体系以及VDA6.3过程控制多年……新中南汽车始终把科技创新作为企业发展的恒动力，目前拥有专业技术人员30余人，每年的科技经费持续投入占当年主营业务收入的5%左右。
“2020年，公司投资注册成立嘉兴鲁棒实特车辆智能科技有限公司，开展商用车领域AMT技术的研发，目前已完成技术研发，进入实车改装试车阶段。”李钢表示，秀洲汽配产业飞速壮大，形成了“百花齐放”之势，新中南汽车深耕细分领域，注入创新恒动能，形成了自己的特色领域和特色技术。
汽配产业是秀洲区打造高水平现代化产业体系的关键一环。近年来，秀洲区加速推进创新链、产业链的融合发展，通过建链、补链、延链、强链，实现从“产业链全”到“产业链长而广”的转变，为汽配产业高质量发展注入了不竭动力。
文字记者：叶银芬
通讯员：马燕琴
摄影：叶银芬
编辑：沈洁
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